慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者 路世玲 慕雅麗）最美人間四月天，南梁逐夢正當時。

4月24日，由第九屆數(shù)字中國建設峰會組委會主辦，國家信息中心策劃，匯聚了中國信息協(xié)會、福州市人民政府、慶陽市人民政府等多家單位技術(shù)力量和傾力支持的2026數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道油田巡檢場景賽在華池南梁通用機場舉行。

▲開幕式現(xiàn)場航拍。

“去年，我們在這里舉辦數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道油田巡檢挑戰(zhàn)賽，見證了無人機技術(shù)邁出‘應用創(chuàng)新’的第一步，時隔一年，賽事主題從‘挑戰(zhàn)賽’升級為‘場景賽’，核心任務從遙控巡航轉(zhuǎn)向智能巡飛，這標志著低空經(jīng)濟正從單點突破走向系統(tǒng)集成，從裝備驗證邁向生態(tài)構(gòu)建?！比A池縣委書記魏凱選在開幕式上說。

“我宣布2026數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道油田巡檢場景賽開賽?！彪S著一聲號令，上午9時10分，場景賽正式開始。

據(jù)了解，本次賽事在華池南梁通用機場周邊設置9個油田井場作為核心競賽場景，全程20.923公里，各參賽團隊需在60分鐘比賽限時內(nèi)，依次飛抵各巡檢航點，對地面預設區(qū)域內(nèi)的典型目標進行自動識別、框選并拍照或錄像，同時將識別結(jié)果實時回傳至地面站。

壹通無人機隊比賽中。

“10分鐘準備時間已到，開始計時?！痹谄痫w區(qū)，裁判按下計時器，壹通無人機隊的TRS-3A復合翼無人機隨即自主升空，順利駛?cè)牒骄€。“距離1號點位1000米。”“高度200米、120米、100米，減速?！薄诘孛姹O(jiān)視器前，領隊程培原實時關注無人機巡檢情況。

“好，現(xiàn)在懸停了，無人機鏡頭正在轉(zhuǎn)動，正式開始AI識別?！睙o人機飛抵1號點位后，快速掃描地面的模擬人員與車輛。“好，變焦、拍照。迅速飛往下一個點位?！痹诔膛嘣笇?，其團隊的無人機巡檢作業(yè)快速而高效。

大約36分鐘后，無人機安全降落。“由于戰(zhàn)術(shù)應用得當，團隊協(xié)作緊密，我們在較好地完成了整場比賽，很享受比賽過程?！钡孛嬲静僮鲉T梁波說。

“海拔高度1376.8m，熱紅外變焦倍數(shù)1.00，可見光變焦倍數(shù)4.12……”在油區(qū)巡檢場景賽實況大屏上，飛馬機器人隊油區(qū)巡檢情況一覽無余。

“此次比賽，我們參賽的是飛馬V10R垂起固定翼無人機，其具有多載荷兼容、AI跟蹤、高精度成圖等特征，適用于長距離油田管線巡檢、應急測繪、三維實景建模等應用場景。”飛馬機器人隊隊員李海奇說，整個賽程還是比較順利的，我們按照預設航線進行了規(guī)范飛行，對于44分03秒的實際用時也是滿意的。

高空飛行的無人機。

“相比去年的油區(qū)巡檢挑戰(zhàn)賽，今年的油區(qū)巡檢場景賽提升了難度，采用了AI全自主巡檢方式，對飛行器的穩(wěn)定性、AI后臺算法、大模型喂養(yǎng)等指標將進行一系列的考核，所以對各參賽團隊的飛行器設備、航線規(guī)劃及作業(yè)能力等要求很高?！钡涂战?jīng)濟安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心特聘專家侯宇同說。

伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，一架架或輕巧或炫酷的無人機按序前往油區(qū)巡檢。來自慶陽職業(yè)學院的學生張星對此次大賽頻頻點贊，“能夠參加國家級的行業(yè)賽事，既是對自己理論學習的具體實踐，也是一次走出去、引進來的雙向奔赴，借助這一經(jīng)驗交流和行業(yè)合作的平臺，讓我增長了見識。賽后，我會把在大賽中積累的經(jīng)驗帶回學校，運用到實際學習中去?！睆埿钦f。

整場賽事秉持“聚焦場景、制造引領、安全為基、生態(tài)共建”的辦賽原則，其意義遠不止于技術(shù)比拼。

參賽隊員進入起飛區(qū)。

慶陽，是鄂爾多斯盆地油氣資源的核心富集區(qū)，華池縣是長慶油田隴東核心產(chǎn)區(qū)，境內(nèi)石油資源豐富，目前已探明儲油面積2200平方公里，占全縣總面積的58%，地質(zhì)儲量10.2億噸，占全市儲量的31.77%，井場、輸油管線、采油設施密布。然而，在這片溝壑縱橫、梁峁交錯的黃土高原上，傳統(tǒng)人工巡檢長期面臨“進不去、看不全、效率低、風險高”的困境。

“傳統(tǒng)人工巡檢主要包括抽油機運轉(zhuǎn)、輸油管線檢查、高架罐巡檢以及圍欄、護欄、防火道等附屬設施的巡檢。”長慶油田分公司第十采油廠職工李聰在直播現(xiàn)場介紹說，過去，油區(qū)巡檢普遍存在路長、環(huán)境差，人跑不過來；高處、死角、危險區(qū)域人不敢去；隱患發(fā)現(xiàn)靠經(jīng)驗，不及時、不標準；天氣惡劣時巡檢難等難點，一名巡檢員一天最多跑二三十口井。

而數(shù)據(jù)采集的局限性更為突出。人工巡檢多依賴肉眼觀察和手持設備拍照，漏檢、誤判時有發(fā)生；巡檢記錄以紙質(zhì)或零散電子文檔為主，難以形成系統(tǒng)化的設備健康檔案。對于偏遠井區(qū)、隱蔽管段，人工更是鞭長莫及。

本次大賽設置的，正是破解上述痛點的“未來方案”?！斑@就像給無人機裝上了‘鷹的眼睛’和‘智慧的大腦’?！蔽靼驳涂战?jīng)濟領域?qū)＜覄h臣介紹，AI算法可以精準區(qū)分油井設備與背景地貌，識別銹蝕、泄漏、保溫層破損等異常，甚至能判斷閥門開關狀態(tài)。相比人工肉眼巡檢，識別精度和響應速度均有質(zhì)的飛躍，也是AI視覺算法最大、最真實的考驗。

本屆賽事既是踐行國家加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、培育低空經(jīng)濟戰(zhàn)略部署的務實之舉，也是推動石油產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟深度融合的創(chuàng)新探索。大賽所孕育的每一份實戰(zhàn)數(shù)據(jù)，都將成為優(yōu)化行業(yè)標準、重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要基石，必將為革命老區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的“數(shù)智能量”。

參賽隊員觀測無人機飛行高度。

“通過比賽，我們驗證了無人機自主飛行、智能識別等關鍵技術(shù)，將直接服務于保障國家能源安全，也打開了老區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的新窗口?！比A池縣工業(yè)和信息化局局長聶明靜表示，本次賽事只是起點，下一步，華池縣將依托華池南梁通用機場，把“賽事流量”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)留量”，拓展智慧油田深度應用，讓AI巡檢成為常態(tài)；拓展低空物流與應急救援，服務山區(qū)百姓；低空文旅和農(nóng)林植保，培育新增長點。同時，結(jié)合慶陽“東數(shù)西算”優(yōu)勢，推動低空數(shù)據(jù)上云、分析、應用，讓數(shù)字經(jīng)濟真正為縣域發(fā)展賦能。

從定期自動巡檢邁向?qū)崟r智能感知，當無人機在慶陽的油田上空翱翔，我們看到的不僅是無人機全自主巡檢的“實戰(zhàn)場”，更是算法迭代優(yōu)化的“練兵場”。正如一位參賽選手所說：“今天我們在賽場上讓AI識別一個個航點，明天它就能守護整片油田的安全運行?！?/p>

未來，慶陽市將以賽事為牽引，深化“研-產(chǎn)-用”生態(tài)閉環(huán)，攜手共建“低空+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓更多應用場景在革命老區(qū)的藍天下振翅高飛。