慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者 慕雅麗 路世玲 王志龍）掛載裝置精準識別、抓取、鎖定，一氣呵成。4月20日，在2026數(shù)字中國創(chuàng)新大賽低空經(jīng)濟賽道低空物流運輸場景賽上，中電信翼聯(lián)低空物流戰(zhàn)隊動作干凈利落，操控一架“星空1號610”無人機穩(wěn)穩(wěn)抓住標準化快遞包裹。

隨著起飛指令下達，“星空1號610”垂直升空，調(diào)轉(zhuǎn)航向，朝“住戶投遞點”徑直飛去。低空中偶有氣流擾動，但飛控系統(tǒng)自動修正，貨物紋絲不動。整架飛機平穩(wěn)得像在軌道上滑行，很快化作一個銀色光點，消失在賽道另一端。

28分鐘后，中電信翼聯(lián)低空物流戰(zhàn)隊交出答卷：五趟，20公斤，零失誤。

對于這個成績，來自中電信無人科技（江蘇）有限公司的領(lǐng)隊周星宇語氣輕松地表示，“今天天氣好，整個過程非常順暢，我們彼此協(xié)作也默契。此前在大風天氣測試時，我們評估僅能完成四趟飛行，今天的實際表現(xiàn)，已然優(yōu)于此前的最壞預(yù)期了?！?/p>

能實現(xiàn)如此穩(wěn)定的表現(xiàn)，“星空1號610”自身充足的性能儲備是關(guān)鍵。這款完全自主研制的六旋翼無人機，設(shè)計載重能力達10公斤，遠超賽事要求的載重。更大的機身構(gòu)型、更充裕的動力冗余，讓無人機在飛行過程中始終保持平穩(wěn)可靠。

“此外，多數(shù)參賽隊伍需要人工取下包裹，而我們采用自主降落、自動解鎖投放、自主返航模式，全程無需人工干預(yù)?！甭?lián)合參賽單位安徽靚馬信息科技股份有限公司的鐘路語氣自豪，“這些都是我們參賽的核心優(yōu)勢。”

不過，穩(wěn)定的發(fā)揮并不意味著沒有壓力。環(huán)顧賽場，“星空1號610”是體型最大的參賽者之一。“很多隊伍的機型比我們小，飛行速度更快，最多的能飛到八到九趟?！敝苄怯钐寡?，小載重、高頻率的賽道上，輕量化機型確實占優(yōu)。

也正因如此，團隊始終將穩(wěn)妥完賽放在首位。這支隊員平均年齡約28歲的年輕隊伍，更愿意把賽場當作一塊硬核“試金石”——以賽代練，在真實競技環(huán)境中全面檢驗無人機與作業(yè)平臺的穩(wěn)定性，在比拼中打磨技術(shù)，在競爭中積累經(jīng)驗，這便是他們此行的真正意義。