
慶陽網(wǎng)訊(慶陽融媒記者 路世玲 張萌)早上5點(diǎn)50分左右,合水綜合客運(yùn)中心已悄然蘇醒。車站門口昏黃的路燈下,人影綽綽,那是早起的乘客和車站工作人員,他們裹著厚厚的棉衣,正等待著那輛即將啟程、連接“兩城”的G309合水(老城)至西峰城際公交。
“6點(diǎn)整,首班車準(zhǔn)時發(fā)出?!焙纤h交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理徐凱介紹,這條1月16日正式運(yùn)營的公交線路,終點(diǎn)是慶陽高鐵公交樞紐站,線路精心串聯(lián)合水縣、西峰區(qū)的部分關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),覆蓋沿線居民密集區(qū)、政務(wù)辦公集中點(diǎn)及交通樞紐,一站式滿足通勤、就醫(yī)、就學(xué)、高鐵換乘等多元需求。

張玉紅檢測公交車狀況。
便捷背后,是無數(shù)崗位的默默堅(jiān)守。
安全檢測員張玉紅,是公交車駛向道路前的第一道“安全閥”。每天,他都要對即將出發(fā)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格“體檢”:轉(zhuǎn)向是否靈活、制動是否可靠、燈光是否明亮、剎車是否靈敏、外觀是否完好……一絲不茍的檢查,只為將風(fēng)險擋在乘客登車之前。
安全體檢后,待發(fā)車輛的每一步都在掌控中。運(yùn)營調(diào)度中心內(nèi)巨大的拼接監(jiān)控屏占據(jù)整面主墻,工作人員可實(shí)時關(guān)注中心所有運(yùn)行車輛的情況?!癎309合水(老城)至西峰城際公交車內(nèi)共安裝了6枚監(jiān)控鏡頭,實(shí)現(xiàn)車廂無死角監(jiān)控?!毙靹P說,該線路公交每天運(yùn)行88個班次,20分鐘一趟,末班車于晚上8點(diǎn)20分從西峰發(fā)往合水。

進(jìn)入待發(fā)區(qū)域的G309城際公交車。
這便捷的流動,根植于堅(jiān)實(shí)的路網(wǎng)。2025年12月26日,作為甘肅省“十四五”交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的G309線合水(老城)至西峰一級公路正式建成通車。這條53.14公里、總投資77.27億元的大動脈,以磅礴之力,將兩地間原本近一小時的車程,壓縮至23分鐘。西峰區(qū)與合水縣,自此正式邁入“半小時”高效通勤圈,為雙城生活按下快進(jìn)鍵。新開通的城際公交,正是這條“黃金通道”上的流動服務(wù)窗口。
上午11時,陽光清朗如洗,記者來到G309城際公交發(fā)車區(qū),翠綠車身一塵不染。步入車廂,暖意融融,乘客們或低聲交談,或閉目養(yǎng)神。司機(jī)李廣東正在做著發(fā)車準(zhǔn)備,“這趟車11點(diǎn)20分準(zhǔn)時出站,在合水縣城除幾個固定站點(diǎn)外,沿線乘客招手即停,到達(dá)西峰預(yù)計90分鐘?!崩顝V東說。
11時20分許,公交車準(zhǔn)時出站,緩緩駛向合水縣城。在寧夏油田工作的曹先生乘坐這趟公交前往慶陽高鐵站返崗。談及新開通的公交線路,曹先生贊不絕口:“很方便,而且實(shí)惠?!彼榻B說,過去從合水到慶陽高鐵站需要額外打車,如今一趟公交,10元錢就能直達(dá),省時省心又省錢。

乘客陸續(xù)上車。
行至合水賓館站臺,幾位背著書包的學(xué)生上車落座,分享著到西峰后的計劃。“我是在‘車來了’公交實(shí)時查詢小程序上看到公交運(yùn)行軌跡的。公交開通以后,去西峰更加方便了,乘車舒適度也提升了?!睂W(xué)生麻佳音說。
從合水老城駛出,沿著嶄新的公路一路向南,車廂內(nèi)漸漸坐滿,人語聲、報站聲、窗外風(fēng)聲,交織成一首流動的樂曲。沿途,六合特大橋凌空飛架,如巨龍躍谷。據(jù)了解,該橋全長2208米,主橋1400米,六塔七跨,單跨230米,最高墩178米,是國內(nèi)黃土地區(qū)跨度最大、聯(lián)跨最多、墩身最高的矮塔斜拉橋。
“這座大橋太美了!”乘客們紛紛拿出手機(jī)拍照錄像?!拔以诤纤?、西峰都有家,平時都是開私家車往返,今天特意乘坐公交車體驗(yàn),欣賞一下沿途的風(fēng)光?!背丝吐穾r享受著獨(dú)特的“雙城風(fēng)景”。

公交車行駛至六合特大橋。
陽光透過車窗,在車廂內(nèi)投下移動的光斑。窗外,田野與樓宇交替掠過,仿佛一幅徐徐展開的畫卷。凝神細(xì)看,田疇間新鋪的柏油路如墨線般延伸,縫合村落與城鎮(zhèn);遠(yuǎn)處,嶄新的蔬菜大棚在陽光下泛著銀光,像大地上的珍珠。這公交所行之路,是城鄉(xiāng)之間無聲的對話,亦是鄉(xiāng)村向未來邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)足印。
12點(diǎn)40分,公交車抵達(dá)西峰城區(qū)?!皫煾?,我在隴東學(xué)院下車。”“麻煩在萬輝國際站??恳幌隆!薄噹麅?nèi),乘客們短暫交匯,又各自奔向不同的方向。
12點(diǎn)50分,公交車平穩(wěn)??吭趹c陽高鐵站樞紐站。

公交車內(nèi),乘客幾乎滿員。
春節(jié)臨近,這條“民生線”還精心調(diào)整了運(yùn)營時間,全力服務(wù)歸家游子與出行市民?!俺Ξ?dāng)天運(yùn)營至下午三四點(diǎn),守護(hù)最后一波歸家客;正月初一車輛短暫休整;初二至初四運(yùn)力恢復(fù)一半,滿足節(jié)中走親訪友需求;初五起全面恢復(fù)正常班次,迎接返程高峰?!毙靹P介紹,作為“全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”的重要實(shí)踐,這條流動的紐帶將持續(xù)傳遞溫暖與便捷。